KAWASAKI Z900RS MY24 Metallic Diablo Black

KAWASAKI Z900RS MY24 černá

Kawasaki Z900RS Vám nabízí klasický design sedmdesátých let v kombinaci s tou nejvyspělejší technologií v jednom stroji. Jedná se o moderní motocykl, ve kterém se skrývá pokročilá kontrola trakce, plně nastavitelný podvozek, monoblokové radiální brzdové třmeny, led osvětlení a další moderní vychytávky... Pořád jde ale hlavně o motocykl, ve kterém Vám Kawasaki předává odkaz na své dědictví - ikonu sedmdesátých let - Kawasaki Z900RS "King of Cool". Legenda je zpět!

Světla

Zadní kapota inspirovaná Z1 a zadní světlo LED. Splývavý design zadní kapoty byl inspirován zadní kapotou modelu Z1. Kulatý LED světlomet. Velká ø170 mm LED svítilna, směs retro a moderního designu, vrhá jasné bílé světlo pro skvělou viditelnost v noci.

Motor a výfuk

Jednoduchý, přehledný design motoru. U nahého motocyklu je motor důležitým stylingovým prvkem a díky svému jednoduchému a přehlednému designu motor přispívá k přítomnosti Z900RS. Pečlivě zvážený tvar výfuku, konstrukce, materiál a povrchová úprava Při navrhování výfukového systému bylo před konečným návrhem zvažováno více než 20 variant, které zdůrazňují přítomnost řadového čtyřválcového motoru.

Lehký trellisový rám

Tuhost rámu a vyladění geometrie podvozku byly zvoleny tak, aby poskytovaly lehkou a přirozenou ovladatelnost, což doplňuje nízkou celkovou hmotnost (pozorovatelnou, jakmile se kolo zvedne z bočního stojanu). Stejně jako motor i podvozek reaguje na podněty jezdce předvídatelně a bez odporu jede tam, kam jezdec chce. V souladu s charakterem retro sportovního modelu je postoj Z900RS méně nakloněný dopředu než Z900.

Radiální čerpadlo

Hlavní válec přední brzdy s radiálním čerpadlem také přispívá k vynikající kontrole a pocitu, který nabízejí třmeny. Pro větší jistotu při brzdění je ABS standardním prvkem Z900RS.

Nadčasový styling

Díky dokonalé směsi stylových prvků inspirovaných Z1 a moderního řemeslného zpracování – od ikonické palivové nádrže ve tvaru kapky až po inovativní oválné zadní světlo LED – nabízí Z900RS nadčasový vzhled s vynikajícím důrazem na detail a vynikající střih a povrchovou úpravu. velmi kvalitní vzhled.

Asistenční a posuvná spojka

Technologie spojky inspirovaná závody nabízí jak mnohem lehčí pocit na páce, tak i funkci omezování zpětného točivého momentu, která pomáhá předcházet skákání zadních kol při podřazování.

Ergo-Fit

Aby vyhovovala každému jezdci, Kawasaki nabízí doplňkové sedadlo ERGO-FIT, které snižuje výšku sedadla o 35 mm. Přetažením posuvníku uvidíte rozdíl. Stylová dvoubarevná sedadla využívají různé materiály na horní a boční straně, aby vytvořily vysoce kvalitní design. Dvojité prošívání přispívá k vysoké kvalitě obrazu.

Přední brzdy s radiální montáží

Vpředu jsou brzdové kotouče ø300 mm (efektivní průměr: ø267 mm) uchyceny protilehlými 4pístkovými radiálně uloženými monoblokovými třmeny. Monoblokové přední brzdové třmeny nabízejí pevný první dotek, úroveň brzdné síly je velmi snadno ovladatelná a celkový brzdný výkon je vynikající. Obrobené monoblokové třmeny mají alumitový povlak a jsou laserem vyleptané s logem Kawasaki, které přidává na vysoce kvalitní sportovní vzhled motocyklu.

KTRC (Kawasaki TRAction Control)

Z900RS je vybaven pokročilou technologií podpory jezdce Kawasaki, která přispívá k jistotě jezdce. KTRC nabízí dva režimy, které pokrývají širokou škálu jízdních podmínek a nabízejí buď vylepšený sportovní jízdní výkon, nebo klid na kluzké povrchy s jistotou. Jezdci se také mohou rozhodnout systém vypnout.

Duální číselník Instrumentace s multifunkčním LCD

Číselníky rychloměru a otáčkoměru v analogovém stylu jsou doplněny multifunkčním LCD displejem, který vyvažuje vzhled v retro stylu s moderní funkčností. LCD má snadno čitelný negativní (bílá písmena na černém pozadí) displej. Pouzdra na ciferníky ve tvaru kulky se hodí k retro sportovnímu modelu, zatímco povrchová úprava vřeten na cifernících přispívá k jejich vysoké kvalitě.

TYP MOTORU - kapalinou chlazený, 4-taktní čtyřválec

OBSAH - 948 cm³

VÝKON - 82 kW {111 PS} / 8.500 min

STARTOVACÍ SYSTÉM - elektrický 

TYP RÁMU - Příhradový, vysokopevnostní ocel

PNEUMATIKA PŘEDNÍ - 120/70 ZR17 M/C (58W)

PNEUMATIKA ZADNÍ - 180/55 ZR17 M/C (73W)

SVĚTLÁ VÝŠKA - 130 mm

VÝŠKA SEDADLA - 835 mm

OBSAH NÁDRŽE - 17 litrů

HMOTNOST - 215 kg