KAWASAKI Z650 RS MY26 Ebony

KAWASAKI Z650 RS MY26  Ebony

Litá kola ve stylu paprsků

Originální litá kola jako má větší Kawasaki Z900RS mají ploché paprsky navržené tak, aby vypadaly jako klasická kola s drátěným výpletem. Tato kola jsou navržená pomocí pokročilé analytické technologie Kawasaki a nabízejí rovnováhu mezi nízkou hmotností a stylovým vzhledem, což přispívá jak ke skvělé ovladatelnosti motocyklu, tak k designu vhodnému pro tuto retro kategorii motocyklů.

Horizontální zadní odpružení Backlink

Horizontální zadní odpružení typu Backlink má jeden zadní tlumič umístěný v horizontální poloze, který je doplněn o přepákování, což umožňuje větší zdvih zadního kola a tím zlepšuje jízdní komfort. Umístění tlumiče také přispívá ke kompaktnímu designu a navíc dělá místo výfukové koncovce umístěné pod motorem. Optimální nastavení podvozku pro Váš jízdní styl a hmotnost zavazadel zajišťuje nastavitelné předpětí zadní pružiny.

Výkonné kotoučové brzdy

Zdvojené přední kotoučové brzdy průměru 300 mm vpředu a 220 mm vzadu poskytují ideální brzdný výkon, stejně jako u ostatních sportovně laděných motocyklů Kawasaki. Kulaté kotouče bez vykousání přispívají k retro sportovnímu vzhledu motocyklu.

Silný, zábavný a kultivovaný řadový dvouválec

Vzrušující motor - řadový dvouválec je optimalizován pro Vaše každodenní ježdění. Nabízí okamžitou odezvu, velký výkon v nízkých a středních otáčkách a příznivou spotřebu paliva. Při otevření škrticí klapky si jezdci ihned všimnou hladkého a silného charakteru motoru, který nabízí vynikající pružnost a ovladatelnost ve vysokých otáčkách, tak i potěšující zrychlení v nízkých otáčkách.

Klasické přístroje kombinované s multi-funkčním LCD displeyem

Klasické retro přístroje (analogový rychloměr a otáčkoměr) jsou doplněné moderním multifunkčním LCD displejem, který umožňuje zobrazovat i moderní funkce.

Moderní retro styl

Stejně jako větší Kawasaki Z900RS, i Z650RS  nabízí krásný a hodnotný vzhled původních motocyklů ze 70. let. Lehký a ležérní design modelu střední třídy odráží jeho přátelský charakter. Přitažlivost tradičního motocyklu je doplněna jednoduchými a moderními designovými prvky, které umožňují modelu Z650RS bezproblémové začlenění do Vašeho každodenního života.

Lehký trubkový příhradový rám

Jedním z klíčových faktorů, které přispívají k nízké hmotnosti motocyklu Kawasaki Z650RS (což je patrné ihned po zvednutí motocyklu z bočního stojanu), je jeho inovativní lehký trubkový příhradový rám. S hmotností 13,5 kg výrazně přispívá k lehké a přirozené ovladatelnosti motocyklu.

Relaxační jízdní pozice

Široká řídítka a uvolněná pozice při jízdě staví jezdce do přirozené pohodlné polohy, která budí sebevědomí a usnadňuje ovládání široké škále jezdců. Celý motocykl je větší a vyšší než například například Kawasaki Z650. (Výška sedadla řidiče je u Z650RS 820mm.)

Motor

Typ motoru

Kapalinou chlazený, čtyřtaktní řadový dvouválec

Zdvihový objem

649 cm³

Vrtání x zdvih

83 × 60 mm

Kompresní poměr

10,8:1

Ventilový rozvod

DOHC, 8 ventilů

Palivový systém

Vstřikování paliva: Ø 36 mm x 2 s dvojitými škrticími klapkami

Způsob startování

Elektrický

Mazání

Núcené mazání, polosuchá kliková skříň

 Výkon & Převodovka

Maximální výkon

50,2 kW {68 k} / 8 000 ot./min

Maximální točivý moment

64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot/min

Spotřeba paliva

4.4 l/100 km

Emise CO2

107 g/km

Spotřeba paliva 35 kW kit

4.5 l/100 km

Sada 35 kW

107 g/km

Převodovka

6stupňová, vratná

Sekundární převod

Utěsněný řetěz

Primární převodový poměr

2,095 (88/42)

Převodový stupeň 1.

2,438 (39/16)

Převodový stupeň 2.

1,714 (36/21)

Převodový stupeň 3.

1,333 (32/24)

Převodový stupeň 4.

1,111 (30/27)

Převodový stupeň 5.

0,966 (28/29)

Převodový stupeň 6.

0,852 (23/27)

Spojka

Mokrá vícekotoučová, manuální

 Brzdy & Odpružení

Brzdy, přední

Dva poloplovoucí kotouče o průměru 300 mm. Třmen: Dvoupístkový

Brzdy, zadní

Jeden kotouč o průměru 220 mm. Třmen: Jednopístkový

Odpružení, přední

41mm teleskopická vidlice

Odpružení, zadní

Horizontální zadní článek s nastavením předpětí

 Rám & Rozměry

Typ rámu

Mřížoví, vysokopevnostní ocel

Hodnotit

100 mm

Zdvih předního kola

125 mm

Zdvih zadního kola

130 mm

Pneumatika, přední

120/70ZR17M/C (58W)

Pneumatika, zadní

160/60ZR17M/C (69W)

Délka x Šířka x Výška

2 065 × 800 × 1 115 mm

Rozvor

1 405 mm

Světlá výška

125 mm

Objem palivové nádrže

12 litrů

Výška sedadla

820 mm

Suchá hmotnost

174 kg** | **Odhadovaná hmotnost bez pohonných hmot nezahrnuje veškerý potřebný materiál a kapaliny pro správný provoz, plnou nádrž paliva (s více než 90% objemu) a sadu nářadí (pokud je součástí dodávky).

Pohotovostní hmotnost

187 kg