KAWASAKI VULCAN S ABS MY26 Metallic Flat Spark Black

KAWASAKI VULCAN S ABS MY26 Metallic Flat Spark Black

PRO DRŽITELE ŘIDIČSKÉHO OPRÁVNĚNÍ A2, LZE MOTOCYKL VÝKONOVĚ SNÍŽIT NA 35 kW.

Moderní městský styl

Vulcan S a jeho netradiční tvary doplněné mnoha moderními prvky, jako například originální přední světlomet nebo pětipaprsková litá kola dělají z tohoto motocyklu opravdu netradiční cruiser.

Velký dojezd

Díky 14ti litrové nádrži a velmi nízké spotřebě řadového dvouválce pojedete k benzínce jen zřídka. Praktické ve městě, příjemné pro nerušené celodenní výlety.

Uvolněná jízdní pozice a ergonomie motocyklu

Kompaktní motor a štíhlý rám jsou výsledkem konstrukce, která je úzká v oblasti kolen jezdce a jeho nohou. Předsazené přední stupačky jsou ideální pro uvolněnou jízdu ve stylu cruiserů.

Komfortně tvarovaná sedadla

Elegantní a komfortně tvarovaná sedadla s bohatým polstrováním nabízí excelentní komfort při jízdě.

Nízko umístěné sedadlo řidiče

Dosáhnout při zastavení motocyklu oběma nohama na zem je důležité nejen proto, abyste se na motocyklu cítili pohodlně, ale usnadňuje to i manipulaci s motocyklem na místě. S nízkým těžištěm a se sedadlem řidiče umístěným pouhých 705 mm nad zemí nebudou mít problém s ovládáním Vulcanu S ani jezdci s velmi drobnou postavou.

Velké brzdové kotouče

Velké brzdové kotouče v předu i vzadu kombinují skvělý brzdný účinek a snadné, příjemné ovládání, vhodné nejen pro začínající jezdce.

Nastavitelné stupačky řidiče

Stupačky řidiče jsou nastavitelné do tří poloh - standardní seriová poloha, o 25 mm dopředu, o 25 mm dozadu. Díky tomu najdete vždy tu správnou polohu, která nejlépe odpovídá Vaší postavě a Vašim požadavkům.

Elegantní výfuk umístěný pod motorem

Tlumič výfuku umístěný pod motorem přispívá k nízkému těžišti motocyklu, centralizaci hmot a jeho umístění také usnadňuje jezdcům menších postav pohodlně dosáhnout na zem a navíc se o něj nikdy nespálíte. Design krátkého tlumiče výfuku je navržený speciálně pro Vulcan S.

Nastavitelné páčky brzdy a spojky

Brzdovou i spojkovou páčku si snadno, rychle a bez nářadí nastavíte tak, aby jejich vzdálenost od řídítek odpovídala velikosti Vašich rukou i Vašim aktuálním požadavkům.

Asymetricky umístěný zadní tlumič s přepákováním

Jeden zadní tlumič umístěný na pravé straně motocyklu, je doplněn o přepákování, které umožňuje větší zdvih zadního kola a tím zlepšuje jízdní komfort. Umístění tlumiče také přispívá ke kompaktnímu designu a navíc dělá místo výfukové koncovce umístěné pod motorem. Optimální nastavení podvozku pro Váš jízdní styl a hmotnost zavazadel zajišťuje sedmipolohové nastavitelné předpětí zadní pružiny.

Štíhlý trubkový páteřový rám

Konstrukce rámu, zadního odpružení a kyvné vidlice tvoří jednu linii, běžící od přední části stroje až k ose zadního kola. Lehký trubkový rám z vysokopevnostní oceli dodává stroji čistý atraktivní vzhled. Pro dosažení požadovaných hodnot pevnosti, pružnosti a namáhání byla použita 3D analýza.

Přehledný přístrojový panel

Originální stylový přístrojový panel Vulcanu S je vybaven analogovým tachometrem kombinovaným s víceúčelovým LCD displejem. Díky digitálním funkcím jste plně informováni o jízdních a provozních podmínkách včetně ukazatele zařazeného rychlostního stupně.

Podvozek s dlouhým rozvorem

Rozvor 1575 mm byl zvolen záměrně jako ideální kompromis, který  zajišťuje jak snadnou ovladatelnost, tak i mimořádnou jízdní stabilitu. Tyto vlastnosti, které z Vulcana S dělají velmi zábavný stroj, z něj zároveň činí i ideální motocykl pro začátečníky.

Kapalinou chlazený, čtyřdobý řadový dvouválec 649 ccm

Snadno obladatelný, kapalinou chlazený řadový dvouválec s osmi ventily, rozvodem DOHC a objemem 649 ccm běží hladce již od nízkých otáček a snadno se vytáčí. Jeho klidný chod oceníte zejména ve středních otáčkách. Motor byl naladěn tak, aby si jeho výkon užili jak zkušení, tak i začínající jezdci. Vulcan S oslní svými plynulými rozjezdy, jemnou akcelerací a silným zátahem, který usnadňuje nájezdy na dálnice, či svižné předjíždění na okreskách.

Snadná ovladatelnost motocyklu

Díky nízké celkové hmotnosti motocyklu, nízkému těžišti, rámu s optimalizovanou tuhostí, radiálním pneumatikám 18“/17“ a precizně nastavenému pérování působí Vulcan S velmi lehce a skvěle se ovládá jak při jízdě v utažených zatáčkách, tak i při manévrování na místě.

Motor

Typ motoru

Kapalinou chlazený, čtyřtaktní řadový dvouválec

Zdvihový objem

649 cm³

Vrtání x zdvih

83 × 60 mm

Kompresní poměr

10,8:1

Ventilový rozvod

DOHC, 8 ventilů

Palivový systém

Vstřikování paliva: 38 mm x 2 s podškrticími klapkami

Zapalování

Digitální

Způsob startování

Elektrický

Mazání

Núcené mazání, polosuchá kliková skříň

 Výkon & Převodovka

Maximální výkon

44,7 kW {61 k} / 7 500 ot./min

Maximální točivý moment

62,4 N•m {6,4 kgf•m} /

Omezená výkonová verze

35 kW

Emise CO2

104 g/km

Sada pro snížení výkonu 35 kW

K dispozici

Převodovka

6stupňová, vratná

Sekundární převod

Utěsněný řetěz

Primární převodový poměr

2,095 (88 / 42)

Převodový stupeň 1.

2,438 (39 / 16)

Převodový stupeň 2.

1,714 (36 / 21)

Převodový stupeň 3.

1,333 (32 / 24)

Převodový stupeň 4.

1,111 (30 / 27)

Převodový stupeň 5.

0,966 (28 / 29)

Převodový stupeň 6.

0,852 (23 / 27)

Sekundární převodový poměr

3,067 (46 / 15)

Sekundární převodový poměr

3,067 (46 / 15)

Spojka

Mokrá vícekotoučová, manuální

 Brzdy & Odpružení

Brzdy, přední

Jeden kotouč o průměru 300 mm. Třmen: Dvoupístkový

Brzdy, zadní

Jeden kotouč o průměru 250 mm. Třmen: Jednopístkový

Odpružení, přední

41mm teleskopická vidlice

Odpružení, zadní

Jednotlumič s ofsetovým uložením, vybavený pákou, se 7cestným nastavitelným předpětím

 Rám & Rozměry

Typ rámu

Trubkový diamant, vysokopevnostní ocel

Hodnotit

120 mm

Zdvih předního kola

130 mm

Zdvih zadního kola

80 mm

Pneumatika, přední

120/70 R18M/C 59H

Pneumatika, zadní

160/60 R17M/C 69H

Úhel rejdu L/P

35° / 35°

Délka x Šířka x Výška

2 310 × 880 × 1 100 mm

Rozvor

1 575 mm

Světlá výška

130 mm

Objem palivové nádrže

14 litrů

Výška sedadla

705 mm

Suchá hmotnost

215 kg** | **Odhadovaná hmotnost bez pohonných hmot nezahrnuje veškerý potřebný materiál a kapaliny pro správný provoz, plnou nádrž paliva (s více než 90% objemu) a sadu nářadí (pokud je součástí dodávky).

Pohotovostní hmotnost

229 kg