Zobrazit další fotky 
USB zásuvka (za příplatek)
Nově je USB zásuvka umístěna v kokpitu, tedy na dosah jezdci a již se nemontuje tradičně pod zadní sedadlo. Zásuvka má zdvojený kryt pro co nejlepší odolnost proti vodě. Oba zdroje energie (12V i USB zásuvku) lze tedy pohodlně zabudovat do vnitřního krytu kokpitu, kde jsou ideálně umístěné pro nabíjení příslušenství, nebo osobních věcí.
Vylepšená ochrana před větrem
Spolu s přepracovanou maskou nabízí nový větrný štítek lepší ochranu před větrem, což přispívá k většímu pohodlí jezdce a zvyšuje potenciál Versyse 650 jako schopného partnera na dlouhé cesty. Štítek je nastavitelný ve čtyřech polohách a lze jej pohodlně nastavit i ze sedadla jezdce.
Kompletní LED osvětlení motocyklu
Nové LEDkové přední světlomety skvěle doplňuje i zadní LED světlo. To vše dodává symetrii nové „tváře“ Versysu 650. LED blinkry přidávají moderní nádech a přispívají k hodnotnému vzhledu tohoto motocyklu.
Kontrola trakce Kawasaki (KTRC)
Tento pokročilý systém kontroly trakce od Kawasaki poskytuje jednak ideální sportovní jízdní výkon, ale i klid za špatných podmínek, abyste mohli s jistotou zdolávat povrchy s nízkou přilnavostí. Dva režimy umožňují jezdcům upravit si nastavení podle každé jízdní situace, nebo aktuálních požadavků jezdce.
Odpružení s dlouhým zdvihem a 17” kola
Kombinace odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17“ kol umožňuje zábavnou a sportovní jízdu na různých cestách a v různých podmínkách.
Nejnovější styling rodiny Versys
Přepracovaná maska a hlavní světlomet je inspirovaný větším Versysem 1000 a spolu s vylepšeným větrným štítkem přinášejí tomuto Versysu 650 novou tvář v souladu s nejnovějším designem celé rodiny Versysů.
.004.jpg "Silný, zábavný a kultivovaný řadový dvouválec o obsahu 649 ccm")
Silný, zábavný a kultivovaný řadový dvouválec o obsahu 649 ccm
Vzrušující řadový dvouválec o objemu 649 ccm, je optimalizovaný pro vynikající odezvu na každé přidání plynu, což nejlépe oceníte při každodenních jízdních situacích. Motor nabízí hladkou distribuci výkonu, lineární odezvu, silný točivý moment v nízkých a středních otáčkách a nízkou spotřebu paliva.
Skvěle čitelný barevný TFT přístrojový panel se smartphone konektivitou
Nový, kompaktní 4,3” plně digitální barevný TFT přístrojový panel dodává kokpitu high-tech prvotřídní vzhled. Nový sdružený přístroj tak nabízí další funkce, které nebyly u předchozího modelu možné, včetně připojení chytrého telefonu.
Štíhlá stavba a vzpřímená ergonomie
Štíhlá a vzpřímená jízdní pozice a široká řídítka nabízejí přirozeně uvolněné držení těla a perfektní ovladatelnost tohoto motocyklu.
Motor
- Typ motoru
- Kapalinou chlazený, čtyřtaktní řadový dvouválec
- Zdvihový objem
- 649 cm³
- Vrtání x zdvih
- 83 × 60 mm
- Kompresní poměr
- 10,8:1
- Ventilový rozvod
- DOHC, 8 ventilů
- Palivový systém
- Vstřikování paliva: Ø 38 mm x 2
- Zapalování
- Digitální
- Způsob startování
- Elektrický
- Mazání
- Núcené mazání, polosuchá kliková skříň
Výkon & Převodovka
- Maximální výkon
- 49 kW {67 PS} / 8 500 ot./min
- Maximální točivý moment
- 61 N•m {6,2 kgf•m} / 7 000 ot/min
- Omezená výkonová verze
- 35 kW
- Emise CO2
- 107 g/km
- Sada pro snížení výkonu 35 kW
- K dispozici
- Spotřeba paliva 35 kW kit
- 4.5 l/100 km
- Sada 35 kW
- 107 g/km
- Převodovka
- 6stupňová, vratná
- Sekundární převod
- Utěsněný řetěz
- Primární převodový poměr
- 2,095 (88/42)
- Převodový stupeň 1.
- 2,438 (39/16)
- Převodový stupeň 2.
- 1,714 (36/21)
- Převodový stupeň 3.
- 1,333 (32/24)
- Převodový stupeň 4.
- 1,111 (30/27)
- Převodový stupeň 5.
- 0,966 (28/29)
- Převodový stupeň 6.
- 0,852 (23/27)
- Sekundární převodový poměr
- 3,067 (46/15)
- Spojka
- Mokrý vícekotoučový
Brzdy & Odpružení
- Brzdy, přední
- Dva poloplovoucí kotouče s okvětními lístky o průměru 300 mm. Třmen: Dvoupístkový
- Brzdy, zadní
- Jeden kotouč s okvětními lístky o průměru 250 mm. Třmen: Jednopístkový
- Odpružení, přední
- 41mm obrácená teleskopická vidlice s nastavitelným tlumením odskoku (pravá strana) a nastavitelným předpětím (levá strana)
- Odpružení, zadní
- Jednoduchý tlumič s ofsetovým uložením a dálkovým nastavením předpětí pružiny
Rám & Rozměry
- Typ rámu
- Trubkový diamant, vysokopevnostní ocel
- Hodnotit
- 108 mm
- Zdvih předního kola
- 150 mm
- Zdvih zadního kola
- 145 mm
- Pneumatika, přední
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneumatika, zadní
- 160/60ZR17M/C (69W)
- Úhel rejdu L/P
- 35° / 35°
- Délka x Šířka x Výška
- 2 165 x 840 x 1 360 (1 420 mm pro obrazovku ve vysoké poloze)
- Rozvor
- 1 415 mm
- Světlá výška
- 170 mm
- Objem palivové nádrže
- 21 litrů
- Výška sedadla
- 845 mm
- Suchá hmotnost
- 200 kg | **Odhadovaná hmotnost bez pohonných hmot nezahrnuje veškerý potřebný materiál a kapaliny pro správný provoz, plnou nádrž paliva (s více než 90% objemu) a sadu nářadí (pokud je součástí dodávky).
- Pohotovostní hmotnost
- 219