KAWASAKI Z900RS SE MY27 Metallic Spark Black

KAWASAKI Z900RS SE MY27

Minulost a budoucnost se setkávají v novém Z900RS.

Inspirovaný ikonickým modelem Z1, model Z900RS nově pojímá detaily pro novou éru jízdy, jako je pohodlné nízké sedlo ve vintage stylu, analogové přístroje a sportovní tlumič ve stylu megafonu s „laděným zvukem“, a zároveň přidává moderní řemeslné zpracování v každé oblasti.

Od elektronického tempomatu a připojení chytrého telefonu až po paket podpory jezdce vybavený IMU, který zahrnuje funkci Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) a rychlořazení Kawasaki Quick Shifter (KQS), se jedná o motor vyladěný pro plynulý výkon v nízkých otáčkách a větší vzrušení ve vyšších otáčkách, který spojuje inovace určené ke zvýšení pohodlí jezdce a naprosté radosti z jízdy.

Toto není jen motocykl; toto je ztělesnění retro sportu.

Z900RS – Legendy nikdy nekončí; rostou, vyvíjejí se a přetrvávají.

Nadčasový styl

Díky bezproblémové kombinaci stylistických prvků inspirovaných modelem Z1 a moderního řemeslného zpracování – od ikonické palivové nádrže ve tvaru slzy až po inovativní oválné zadní LED světlo – nabízí Z900RS nadčasový vzhled s vynikající pozorností k detailu a vynikajícím zpracováním, které vede k velmi kvalitnímu vzhledu. Prioritou byla funkční krása a dbal se na jednoduchý, ale zároveň rafinovaný design.

Synchronní jízdní pocit

Díky plynulému řadovému čtyřválci a pomalému ovládání lehkého mřížkového rámu je jízdní pocit z jízdy na Z900RS v kategorii retro jedinečný. Reakce motoru i podvozku byly pečlivě navrženy tak, aby nebyly příliš rychlé, a usnadňovaly tak pocit sounáležitosti s motocyklem. Výslednou jízdu bez stresu doplňuje propracovaný zvuk výfuku, který obohacuje zážitek z jízdy od okamžiku, kdy jezdec sepne zapalování – vlastnosti, které jezdcům umožní užívat si svůj stroj po mnoho dlouhých let. Vytříbený charakter Z900RS připomíná legendární motocykly Kawasaki z minulých let.

Moderní elektronický balíček

Rozšířený balíček elektronické podpory jezdce, který doplňuje jezdcovy přívětivý motor a ovladatelnost modelu Z900RS, zahrnuje zpětnou vazbu IMU a nejnovější dvousměrný systém KQS od Kawasaki, a také funkce zvyšující komfort, jako je elektronický tempomat. Připojení chytrého telefonu dále vylepšuje zážitek z jízdy a nabízí větší pohodlí a potěšení než kdykoli předtím.

Přední brzda Brembo

Přední kotouče Brembo o průměru 300 mm, radiálně montované monoblokové třmeny a destičky M4.32, doplněné hlavním brzdovým válcem Nissin s radiálním čerpadlem menšího průměru (Ø 17,5 mm oproti Ø 19,1 mm u standardního modelu) a nerezovými opletenými brzdovými lanky, zajišťují větší brzdnou sílu a lineární postup při ovládání páky, což usnadňuje přesné ovládání.

Zadní tlumič Öhlins S46

Zadní tlumič Öhlins S46 se vyznačuje hliníkovým tělem s jednotrubkovou konstrukcí, velkým pístem o průměru 46 mm a vnitřními olejovými a plynovými komorami oddělenými plovoucím pístem, což vede k vynikajícímu pocitu přilnavosti a ovladatelnosti. Vylepšená akce zadního tlumiče Öhlins také přispívá k pružnější jízdě. Na rozdíl od svého protějšku z aftermarketu má zadní tlumič Öhlins připravený pro modely Kawasaki Z dvojité břitové těsnění proti prachu, které nabízí vynikající těsnicí výkon.

Lehký mřížový rám

Kromě nízké celkové hmotnosti (která je patrná ihned po zvednutí kola z bočního stojánku) byla tuhost rámu a geometrie podvozku zvolena tak, aby zajistily lehké a přirozené ovládání. Stejně jako motor i podvozek reaguje na pokyny jezdce předvídatelně a jede bez odporu tam, kam si přeje.

Tlumič ve stylu megafonu

Elegantní, sportovní tlumič ve stylu megafonu je doplněn přepracovaným designem koncovky, což dále zdůrazňuje retro sportovní identitu motocyklu.

Vyladěný výfuk

Stejně jako u předchozích modelů byl použit zvukový doladění k dosažení ideálního zvuku výfuku. S cílem rezonovat se smysly jezdce byl zvuk výfuku pečlivě navržen tak, aby evokoval charakter klasického systému 4 v 1. Výsledkem je hluboký, evokativní tón, který umocňuje zážitek z jízdy – od počátečního řevu motoru při startování až po pulzující volnoběh a bohatý zvuk při jízdě nízkou rychlostí.

Jednoduchý a přehledný design motoru

Stylová žebra integrovaná do hlavy válců vytvářejí dojem vzduchem chlazeného motoru a jsou dále doplněna designovými prvky motoru inspirovanými původním modelem Z1. Design krytu motoru připomíná tradiční modely nahých a použití tlakově litého hliníku pro všechny kryty dodává vozu vysoce kvalitní a prémiový vzhled.

Silný, plynule fungující řadový čtyřválcový motor s ETV

Stejně jako původní Z1 nabízí i řadový čtyřválec o objemu 900 ccm u modelu Z900RS ideální rovnováhu mezi výkonem a ovladatelností. Nově vybavené elektronické škrticí klapky motoru zlepšují ovladatelnost v rozsahu nízkých až středních otáček, kde jezdci tráví většinu času. Zároveň zvýšený výkon ve vyšším rozsahu otáček dále zvyšuje zábavu z jízdy.

Styl inspirovaný Z1

Elegantně tvarovaná palivová nádrž ve tvaru slzy, která je srdcem designu, čerpá inspiraci z ikonického modelu Z1. Kapota zádi, která odráží charakteristický design zádi modelu Z1, přispívá k elegantnímu bočnímu profilu, který plynule přechází od sedadla ke konci zádi. Další poctu vzdávají detaily, jako je kulatý LED světlomet, dvojitý přístrojový panel a oválné LED zadní světlo – to vše pečlivě vyrobené prvky, které ctí nadčasový vzhled původního modelu Z1.

Uvolněná jízdní poloha

Ať už jedete městem nebo prozkoumáváte kopcovitý terén, vzpřímená a uvolněná jízdní poloha modelu Z900RS nabízí pohodlí i ovladatelnost. U modelů vybavených nízkým sedlem nově navržená úzká řídítka lépe vyhovují menším jezdcům a zlepšují celkovou ovladatelnost.

Technologie elektronické podpory jízdy vybavená IMU

Vysoce sofistikované elektronické systémy řízení Kawasaki nabízejí jezdci podporu, která jim umožňuje plněji prožít zábavu a potěšení při řízení Z900RS. Zpětná vazba IMU zvyšuje přesnost systému ABS.

Připojení chytrého telefonu přes aplikaci RIDEOLOGY MOTOCYCLE

Připojení chytrých telefonů umožňuje jezdcům bezdrátově se připojit k jejich stroji a vylepšit tak zážitek z jízdy na motocyklu.

Elektronický tempomat

Stisknutím tlačítka si jezdci snadno udržují nastavenou rychlost, což jízdu po dálnici činí ještě pohodlnější.

Vysoký potenciál sportovní jízdy

Komponenty odpružení a brzd modelu Z900RS jsou srovnatelné s moderními supersportovními modely. Obrácená vidlice o průměru 41 mm s nastavitelným tlumením a horizontální zadní odpružení Back-link přispívají k pohodlné jízdě i sportovnímu výkonu. Radiálně uložené přední brzdy poskytují lineární brzdný pocit s vynikající ovladatelností.

KQS (rychlořazení Kawasaki)

Rychlořadicí páka umožňuje řazení nahoru a dolů bez spojky pro plynulé zrychlení a snadné zpomalení, což jezdcům umožňuje ještě více využít vzrušujícího charakteru motoru Z900RS.