KAWASAKI NINJA ZX-4R MY24 Metallic Spark Black

Špičkový výkon motoru

Kawasaki posouvá výkon motoru o objemu 400 ccm na novou úroveň a dosahuje bezprecedentního výkonu 57 kW (77 k)*. Vytí motoru při jeho otáčkách nad 15 000 min-1 přispívá k nadšení jezdce. Rychlootáčkový charakter a přímá odezva plynu jsou doplněny flexibilním charakterem, který nabízí silný točivý moment v nízkých až středních otáčkách pro jízdu ve městě, stejně jako křiklavý výkon ve vysokých otáčkách ideální pro sportovní nebo závodní jízdu. *Homologovaná hodnota JPN měřená za pevných podmínek. Specifikace se liší podle trhu. Obrázek se může lišit v závislosti na prostředí. Nemusí se vztahovat na každou jednotku.

Prémiové komponenty a funkce

Styl se snoubí s podstatou s prvotřídním stylingem a prvotřídním balením Ninja ZX-4R. Agresivní vzhled je doplněn prémiovými funkcemi, jako je TFT barevný přístroj poskytující jasné informace, integrované jízdní režimy, které propojují kontrolu trakce a výkonové režimy pro snadné nastavení stroje, a u modelů Ninja ZX-4R SE a ZX-4RR rychlořazení pro rychlé a jednoduché řazení. Změny.

Prémiové komponenty a funkce

Styl se snoubí s podstatou s prvotřídním stylingem a prvotřídním balením Ninja ZX-4R. Agresivní vzhled je doplněn prémiovými funkcemi, jako je TFT barevný přístroj poskytující jasné informace, integrované jízdní režimy, které propojují kontrolu trakce a výkonové režimy pro snadné nastavení stroje, a u modelů Ninja ZX-4R SE a ZX-4RR rychlořazení pro rychlé a jednoduché řazení. Změny.

Design podvozku inspirovaný světem Superbike

Klíčové rozměry podvozku (poloha těžiště, poloha čepu kyvné vidlice, polohy osy motoru, úhel natočení volantu atd.) byly inspirovány závodním motocyklem Kawasaki World Superbike Ninja ZX-10RR, který přinesl design podvozku WorldSBK do třídy 400 ccm.

Připojení smartphonu

Technologie Bluetooth zabudovaná do přístrojové desky umožňuje připojení k chytrým telefonům prostřednictvím aplikace pro chytré telefony „RIDEOLOGY THE APP“, což umožňuje jezdcům přístup k funkcím přístroje pro lepší zážitek z jízdy na motocyklu.

Integrovaný jízdní režim

Čtyři integrované jízdní režimy (Sport, Road, Rain nebo Rider (manuální)) usnadňují výběr úrovně kontroly trakce a režimu výkonu podle aktuálních jízdních podmínek.

Barevná instrumentace TFT s obvodem Mo

4,3” plně digitální TFT barevný přístroj s volitelnými režimy zobrazení (Normal, Circuit) jasně zobrazuje ty nejdůležitější informace, ať už na ulici nebo na trati. Circuit Mode výrazněji zobrazuje řazení, časy na kolo a otáčky nad 10 000.

Rozdíly mezi Ninjou ZX-4R a ZX-4RR

Ninja ZX-4R: Cena 219.900,-Kč Barevná kombinace pouze černá (Metallic Spark Black) ZX-4R nemá v základní výbavě quickshifter, ale půjde koupit jako příslušenství. Přední vidlice Showa s nastavitelným předpětím pružin. Zadní tlumič Showa s nastavitelným předpětím pružiny. Ninja ZX-4RR Cena 234.900,-Kč Barevná kombinace KRT (Lime Green 777 / Ebony) ZX-4RR má v základu oboustranný quickshifter. Nastavitelná přední vidlice Showa SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston s nastavitelným předpětím) Plně nastavitelný zadní horizontální tlumič Showa BFRC-lite (Balance Free Rear Cushion) odvozený od superbiku Ninja ZX-10R.

Specifikace

Rozměry

Ostatní