KAWASAKI KLX110R MY27

KAWASAKI KLX110R 

Velká zábava s malým motocyklem - to je nová Kawasaki KLX110. I s tímto malým motocyklem zažijete velká dobrodružství. Mladí, staří, velcí, i malí - každého překvapí spousta zábavy, kterou Vám nabídne jízda na KLX110. Je to motocykl oblíbený jak u nejmenších začínajících motorkářů, tak u dospělých, ale i u závodních týmů. KLX110R je zkrátka univerzální terénní motocykl s nízkým sedadlem, kvalitním odpružením a automatickou spojkou a zábavným motorem, který Vám díky své skladnosti dopřeje vzrušující jízdu kdekoliv a kdykoliv budete chtít.

Kompaktní, spolehlivý motor

Vzduchem chlazený čtyřtaktní motor o objemu 112 ccm dává motocyklu zábavný charakter a velkou spolehlivost v jakýchkoliv podmínkách.

Snadné ovládání

Konstrukční řešení řadicí páky, brzdového pedálu a startovací páky nabízí velmi snadnou obsluhu a minimalizuje možnost neúmyslného ukopnutí. Spínač startéru a tlačítko zhasínání motoru jsou umístěny na levé rukojeti, což umožňuje jezdci ovládat plyn jednou rukou, zatímco druhou rukou se spouští nebo zhasíná motor.

Tovární styling

Sportovní design kapotáží lakovaných do limetkově zelené dodávají tomuto motocyklu vzhled jako u motocrossového závodního speciálu Kawasaki Team Green!

Čtyřstupňová převodovka

Čtyřstupňová převodovka s automatickou spojkou zjednoduší ovládání stroje pro nejmenší jezdce a Vám dopřeje víc zábavy a vzrušení z jízdy.

Motor

Typ motoru

Vzduchem chlazený, čtyřtaktní jednoválec

Zdvihový objem

112 cm³

Vrtání x zdvih

53 × 50,6 mm

Kompresní poměr

9,5:1

Ventilový rozvod

SOHC, 2 ventily

Palivový systém

Karburátor: PB18 (Keihin)

Zapalování

Digitální DC-CDI

Způsob startování

Elektrický a kopaný

Mazání

Núcené mazání, mokrá kliková skříň

Převodovka

Převodovka

4stupňová, vratná

Sekundární převod

Řetěz

Primární převodový poměr

3,409 (75/22)

Primární převodový poměr

3,409 (75/22)

Převodový stupeň 1.

3 000 (36/12)

Převodový stupeň 2.

1,938 (31/16)

Převodový stupeň 3.

1,350 (27/20)

Převodový stupeň 4.

1,087 (25/23)

Sekundární převodový poměr

2,923 (38/13)

Spojka

Odstředivý, mokrý vícekotoučový

Brzdy & Odpružení

Brzdy, přední

Buben (Ø 90 mm)

Brzdy, zadní

Buben (Ø 110 mm)

Odpružení, přední

30mm teleskopická vidlice

Odpružení, zadní

Jeden šok

Rám & Rozměry

Typ rámu

Páteř, ocel

Hodnotit

50 mm

Zdvih předního kola

110 mm

Zdvih zadního kola

110 mm

Pneumatika, přední

2,50-14 4PR

Pneumatika, zadní

3.00-12 4PR

Úhel rejdu L/P

45° / 45°

Délka x Šířka x Výška

1 560 × 650 × 955 mm

Rozvor

1 075 mm

Světlá výška

215 mm

Objem palivové nádrže

3,6 litru

Výška sedadla

680 mm

Pohotovostní hmotnost

76 kg