Skútr Zontes 350Ervo je moderní a kompaktní skútr, který nabízí ve své třídě nejvyšší výkon motoru a technologické inovace v segmentu středně velkých skútrů. Tento model je navržen pro městskou mobilitu i dlouhé cesty, což ho činí univerzálním dopravním prostředkem. Zontes 350Ervo se vyznačuje robustním designem, který kombinuje agresivní vzhled s praktickými prvky, jako jsou prostorný úložný prostor pod sedadlem a komfortní sedlo pro dvě osoby.
Celkové hodnocení:
Skútr Zontes 350Ervo je nejvýkonější skútr ve své třídě! Je vynikající volbou pro ty, kteří hledají kombinaci výkonu, komfortu a technologických vychytávek v segmentu středně velkých skútrů. Jeho výkonný motor, moderní design a pokročilé funkce ho činí konkurenceschopným na trhu a ideálním prostředkem pro městskou mobilitu i dlouhé cesty.
| Výrobce | Zontes |
Zařazeno v kategoriích: SKÚTRY OSTATNÍ
1. **Motor a výkon**: Zontes 350Ervo je poháněn 348cc jednoválcovým čtyřtaktním motorem, který poskytuje dostatek síly pro každodenní jízdu i delší trasy. Motor je optimalizován pro efektivní spotřebu paliva a zároveň poskytuje solidní výkon pro městské i silniční podmínky.
2. **Design**: Skútr má moderní, aerodynamický vzhled s ostrými liniemi a sportovním charakterem. Kvalitní materiály a precizní zpracování dávají skútru vysokou úroveň estetiky a odolnosti.
3. **Technologie**: Zontes 350Ervo je vybaven pokročilými technologiemi, včetně digitálního přístrojového panelu, LED osvětlení, bezklíčového startování a moderními bezpečnostními prvky, jako jsou ABS a elektronický systém řízení trakce (TCS), který pomáhá zajišťovat stabilitu za různých podmínek.
4. **Jízdní vlastnosti**: S pohodlným odpružením a kvalitními brzdami nabízí Zontes 350E plynulou a stabilní jízdu, která je ideální pro jízdu po městě i na delších cestách.
5. **Úložný prostor**: Pod sedadlem se nachází dostatečně prostorný úložný prostor pro osobní věci, což činí skútr praktickým pro každodenní používání, například pro nákupy nebo pracovní potřeby.
Technické údaje
| Celé vozidlo | Napájecí systém | Systém odpružení | |||
| délka (mm) | 2195 | Tělo | Hliníková slitina | Rámový systém | Rám z ocelových trubek |
| Šířka (mm) | 795 | Číslo válce | Jednoválcový | Struktura pneumatiky | Semi-slick pneumatiky |
| Výška (mm) | 1395 | Systém vačkového hřídele | Jeden vačkový hřídel (SOHC) | Velikost předního ráfku | MT3,5×15 |
| Rozvor kol (mm) | 1565 | Vrtání X Stoke (mm) | 77,0 x 74,9 | Velikost zadního ráfku | MT3,75×14 |
| Minimální světlá výška (mm) | 155 | Systém chlazení | Vodní chlazení | Specifikace přední pneumatiky | 120/70-15 |
| Objem benzinové nádrže (L) | 16 | Palivo | 95 a výše | Specifikace zadní pneumatiky | 140/70-14 |
| Výška sedáku (mm) | 770 | Kompresní poměr | 11,8 : 1 | Specifikace přední brzdy | Kotoučová brzda |
| Výtlak (ml) | 349 | Specifikace zadní brzdy | Kotoučová brzda | ||
| Způsob dodávky paliva | Inteligentní elektrické vstřikování paliva | Světlomet/koncové světlo/světlo řízení | LED | ||
| Elektrický systém vstřikování paliva | BOSCH | Brzdový systém | Dvoukanálový ABS | ||
| Systém zapalování | Elektrické zapalování | ||||
| Volnoběžné otáčky (ot./min) | 1600 ± 100 | ||||
| Maximální výkon (kW/ot./min.) | 27/7500 | ||||
| Maximální točivý moment (Nm/ot./min.) | 38/6000 | ||||
| Typ převodovky | Automatická plynulá změna rychlosti | ||||
| Ekonomická spotřeba paliva (l/km) | 3,5/100 |