SYM Maxsym 400 EU5

SYM MAXSYM 400 EU5

Maxsym 400 Euro 5 pokračuje v duchu předešlého modelu a zachovává si svůj elegantní vzhled, kdy v nové verzi dokonale spojuje osvědčené prvky s hi-tech technologiemi. Změny se týkají nejen  vzhledu, ale také  technologií  a celkovém výkonu.

Výzkumné a vývojové středisko SYM přineslo řadu technických vylepšení nosného rámu, které zlepšují dynamiku a ovladatelnost stroje, to vše při snížení spotřeby paliva oproti předchozímu modelu. Celkový dojem propracovaného designu a moderních technologií doplňují komfortní prvky jako bezklíčový systém, nebo bezpečností systémy jako ABL, TSC a další.

Snadnější manévrovatelnost

18,5  % odlehčení rámu

SYM R&D studio změnilo  konstrukci rámu a snížilo  jeho hmotnost o neuvěřitelných 18,5 % v porovnání s předchozím modelem. Díky tomuto základnímu vylepšení bylo u konstrukce Maxsym 400 možné  dosáhnout  řady dalších vylepšení.

Vahadla s kuličkovými ložisky

Vahadla  byla osazena kuličkovými ložisky a díky tomuto vylepšení vylepšení se výrazně snížilo opotřebení dílů, snížení tření a tím i snížení tvorby  tepla a zbytečné spotřeby energie způsobené třením. Touto změnou se také sníží spotřeba paliva.

Traction Control System (TCS)
Při akceleraci na kluzké silnice je nebezpečí ztráty kontroly nad strojem vlivem ztráty adheze . TCS systém  zabraňuje  proklouznutí zadního kola skútru  v okamžiku rozjezdu, zrychlení nebo zatáčení.

Pokročilé brzdové světlo (ABL)

ABL se aktivuje, když rychlost překročí 70 km/h. a jezdec je nucen intenzivně brždit  , brzda spustí automatické blikání brzdového světla, aby varovala vozidla jedoucí za vámi , což je je velmi důležitý bezpečnostní prvek .

Nastavitelné zadní odpružení 
Pružiny zadních tlumičů pérování  lze nastavit  podle potřeby jezdce.

Nastavitelný plexi štít 

Jezdec si může nastavit polohu plexi štítu dle své potřeby a to bez použití nářadí