FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2.
450SR přináší maximum možného pro každý den.
Více informacíZařazeno v kategoriích: Sport
CFMOTO 450SR
Prodloužená záruka 5 LET / 40 000 km platí při zakoupení CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. Záruka je přenositelná na další majitele stroje.
Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru.

Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5″ neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou.
U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení.

Atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR.
200 simulací a celkem 30 hodin testování v aerodynamickém tunelu vedlo k více než dvaceti změnám v konečném designu stroje.
Přední přítlačná křídla zvyšují ve vysokých rychlostech aerodynamický přítlak 1.6x. Díky tomu je ve vysokých rychlostech zajištěna výborná stabilita a ovladatelnost.

Tak jako na jiných motocyklech CFMOTO, jsou i na 450SR LED světla výrazným designovým a funkčním prvkem.

Při konstrukci 450SR byl jeden z klíčových požadavků zajištění výborné ovladatelnosti. Kromě celkové nízké hmotnosti, kol z lehké hliníkové slitiny a lehkému rámu, přispívá k excelentní ovladatelnosti umístění motoru v těžišti stroje a snížení těžiště motoru například díky použití magnéziového krytu hlavy válců.

Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX.

I přes důraz na technické detaily a výrazně sportovní zaměření, dokáže 450SR fungovat jako každodenní společník.
Pohodlné sedlo s pozicí stupaček a výškou a umístěním řídítek dokazují, že může existovat kompromis mezi sportovním a civilním světem.

Brzdový systém Brembo M40 v kombinaci s brzdovým kotoučem o průměru 320 mm poskytují jezdci jistotu, nad kterou není třeba přemýšlet.

Zrychlení 0-100 km/h za méně než 5s a maximální rychlost dosahující ke 190 km/h.

| Motor |
Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů |
| Zdvihový objem | 449,5 ccm |
| Vrtání / zdvih | 72 x 55,2 mm |
| Kompresní poměr | 11,5 : 1 |
| Výkon | 34,5 kw / 10 000 ot./min. |
| Kroutící moment |
39,3 Nm / 7 750 ot./min. |
| Převodovka | manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) |
| Délka | 1 990 mm |
| Šířka | 735 mm |
| Výška | 1 130 mm |
| Výška sedla | 795 mm |
| Světlá výška | 140 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 179 kg |
| Odpružení |
Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“
|
| Brzdy |
Přední Brembo M40, kotouč Ø 320 mm, zadní Ø 220 mm.
|
| Pneumatiky |
Přední 110/70 R17 Zadní 150/60 R17 |
| Palivová nádrž | 14 l |
| Výrobce | CFMoto |
| objem | 449.5 zdvihový objem |
| výkon | 34.5 kw |